Bộ Công an ban hành Thông tư 57 có hiệu lực từ 6/1/2016, hướng dẫn trang bị phương tiện PCCC đối với ôtô từ 4 chỗ trở lên, rơmoóc hoặc sơmi rơmoóc chở khách được kéo bởi xe ôtô, máy kéo; xe vận chuyển chất, hàng hiểm nguy về cháy, nổ.


Theo danh mục quy định, ôtô từ 4 chỗ trở lên phải được trang bị một bình bột loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hoặc bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít, bình khí CO2 loại dưới 4 kg. phương tiện nào không trang bị sẽ phạt từ 300.000-500.000 đồng.

Quy định mới gây khó khăn cho người sử dụng ôtô và ngay cả hãng xe. Nhiều người sử dụng và một số chuyên gia kỹ thuật ngành bốn bánh cho biết bình cứu hỏa có thể trở thành nguồn nổ nếu đặt trong xe đỗ dưới trời nắng nóng thời kì dài. Cạnh đó, bình cứu hỏa đặt ở đâu, gắn như thế nào cũng không có chỉ dẫn cụ thể.


Đại diện các hãng xe lớn cho biết, quy định bắt buộc gắn bình cứu hỏa trên ôtô khá hi hữu trên thế giới. ngày nay, các hãng đang tiến hành nghiên cứu về phương pháp sử dụng và đặt bình cứu hỏa trong xe và chưa thể đưa ra bất cứ khuyến cáo hay chỉ dẫn nào cho khách hàng.

Trên thực tiễn, một số nhà nước như Các tiểu vương quốc Ả rập hợp nhất UAE quy định phải có bình cứu hỏa trên các xe bán ra tại nước này. Một số dòng Kia khi bán tại Trung Đông có sẵn bình cứu hỏa đặt dưới gầm ghế phụ phía trước.
Những hãng xe đang hot tại VN: Xe ban tai