Song song với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thị trường trong nước và quốc tế hiện nay, ngành dịch vụ giao thông thông vận tải cũng phát triển không ngừng. Điều này đem lại cho khách hàng ngày càng nhiều dịch vụ uy tín và chất lượng đồng thời là các hình thức vận tải phong phú như : đường sắt, đường biển, hàng không, đường bộ. Dưới đây công ty vận chuyển hàng hóa Bắc Nam đưa ra một số phân tích về các phương thức vận chuyển hàng hóa Bắc Nam


· Hình thức giao vận vận tải hàng hóa Bắc Nam bằng xe tải đường dài, chạy bắc nam hoặc theo chiều ngược lại
· Hình thức giao vận thông qua đường sắt
· Vận tải vận chuyển bằng tàu biển một hình thức khá mới lạ, trong đó có vận tải bằng container đang ngày càng trở nên phổ biến và thuận tiện.
Vấn để luôn luôn được đưa lên cân đo đong đếm đó là người thuê dịch vụ vừa muốn đi nhanh, lại vừa muốn không phải chịu cước phí quá đắt. Tùy vào số lượng hàng hóa, và độ dài đường đi mà khách hàng nên lựa chọn phương thức phù hợp.
Chẳng hạn, nếu hàng cần nhanh, có giá trị tương đối cao thì nên đi bằng đường bộ. Hàng có địa điểm giao hàng gần các ga xe lửa, thì hiện phương án đi bằng tàu hỏa trên tuyến bắc nam cũng khá thuận tiện.
Còn nếu hàng không cần quá gấp, nhưng muốn lịch trình biết trước thì chọn vận chuyển bằng container cũng là giải pháp ưa chuộng…
Vận chuyển xe tải đường dài
Trong trường hợp này, chủ hàng muốn thuê xe tải đường dài chở hàng từ bắc vào nam hoặc ngược lại.
Ưu điểm là:
- Thời gian vận chuyển nhanh: xe chạy liên tục chỉ khoảng 3 ngày là có thể giao hàng.
- Thuận tiện. Gần như có đội xe chạy hàng ngày trên tuyến này, các địa điểm cũng có thể nằm dọc theo tuyến (ví dụ Đà Nẵng) mà không nhất thiết phải ở 2 đầu bắc nam.
- Phù hợp cả với những lô hàng nhỏ, từ vài chục kg, hoặc vài thùng carton. Có những nhà xe gom hàng lẻ, rồi chở bằng xe tải lớn trên tuyến.
Xe container
Nhược điểm của vận tải bộ là có cước vận chuyển cao nhất trong các lựa chọn. Sở dĩ như vậy là vì mỗi xe chỉ chở được tối đa vài chục tấn hàng. Lượng này là khá nhỏ so với tàu hỏa (vài trăm tấn) hay tàu thủy (vài nghìn tấn, hoặc hơn). Do đó giá thành vận chuyển của ô tô đương nhiên sẽ cao.
Lấy ví dụ, cước vận chuyển 1 chuyến xe chở khoảng 20-30 tấn hàng từ trên tuyến bắc nam dao động phổ biến từ 35-50 triệu đồng. Hoặc nếu đi hàng lẻ, thì cũng phải khoảng trên dưới 2 triệu đồng/tấn, chưa kể vận chuyển tại 2 đầu tập kết hàng.
Trong khi đó đi đường biển hoặc đường sắt (kết hợp đường bộ 2 đầu), thì phí thấp hơn 5-15 triệu đồng, nghĩa là khoảng 10%-20%.
Thời gian gần đây, theo chỉ đạo giảm tải cho đường bộ, các cơ quan chức năng kiểm soát tải trọng chặt chẽ hơn. Do đó, cước vận chuyển đường bộ tuyến bắc nam tăng lên đáng kể, và nhiều chủ hàng tìm tới những lựa chọn khác giới thiệu dưới đây.
Vận chuyển đường sắt bắc nam
Thời gian gần đây, vận chuyển hàng hóa Bắc Nam bằng đường sắt đang trở nên phổ biến hơn, theo định hướng giảm tải cho đường bộ. Vận chuyển hàng hóa bắc nam bằng tàu hỏa cũng theo đó phát triển mạnh hơn, trực tiếp cạnh tranh với đường bộ, và đường biển nội địa.
Nhiều khách hàng công ty tôi đang làm bằng đường biển nội địa, nay chuyển sang vận chuyển đường sắt, vì giá thành cũng cạnh tranh.

Hi vọng một số thông tin dưới đây sẽ giúp quý khách có những thông tin bổ ích và lựa chọn loại hình vận tải Bắc Nam hợp lý.