KTM RC 390 đời 2016 được thay đổi thiết kế ống xả, bổ sung thêm Slipper Clutch và vài món "đồ chơi" chính hãng sẽ thay thế cho phiên bản tiền nhiệm trên thị trường.

>> Chia sẻ kinh nghiệm khi đi mua mũ bảo hiểm thời trang

Mẫu sportbike RC 390 đời 2016 vừa chính thức bán tại thị trường châu Âu. Thay đổi đáng giá nhất trên phiên bản mới chính là hệ thống xả được làm mới. KTM RC 390 sẽ không còn hệ thống xả đặt dưới gầm mô tô, thay vào đó là lon pô đặt sau như truyền thống. Chiếc RC 390 phiên bản mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Động cơ RC 390 đời mới có công suất 44 mã lực, bổ sung Slipper Clutch có tác dụng hỗ trợ việc đóng ngắt ly hợp (côn) giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh. Mà hiện tượng này thường xảy ra nếu chạy tốc độ ở số cao, cắt côn và dập số, khi thả côn bánh sau bị bó và trượt trên đường.









Nhiều khả năng, Slipper Clutch cũng sẽ được trang bị trên các mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ cung cấp cho các thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam. Ngoài ra, Slipper Clutch có thể tương thích với động cơ của các phiên bản cũ dòng RC 390.









Song song với những thay đổi kỹ thuật, KTM RC 390 2016 còn được bổ sung thêm các trang bị vận hành. Đầu tiên là hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Ride-by-Wire thay thế cho dây ga cơ.

Tay phanh, tay côn có thể tùy chỉnh góc mở với thiết kế mới giống như những món đồ chơi hàng hiệu biker ưa thích. Bình xăng thiết kế mới với đường thoát hơi xăng an toàn hơn, vị trí để chân được tinh chỉnh đem lại thỏa mái cho hành khách ngồi sau. KTM RC 390 2016 có đĩa phanh phía trước 320mm (lớn hơn 20mm so với bản cũ) và tích hợp hệ thống ABS (tiêu chuẩn trên bản châu Âu).






>> Nên mua mũ bảo hiểm có kính nào tốt

KTM RC 390 ABS 2016 được bán với giá 7.366 USD. Tại Việt Nam, KTM RC 390 ABS chính hãng được bán với giá 169 triệu đồng, cùng với RC 250 cạnh tranh với các mẫu Sportbike cùng phân khúc như Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300...