Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ được thực hiện kiến tạo và cơ bản hoàn thành trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội là dự án thi công tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng vốn đầu tư: 66.500 tỉ đồng
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn đi qua địa phận thủ đô, từ trên đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và tiếp tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và cắt chéo quốc lộ 6 tại P Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở chỗ cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, bắt đầu từ điểm giao QL 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía Hà Nội Thủ Đô và giao vượt qua đường sắt Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại phần cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô


cập nhật chi tiết cụ thể map quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô tiên tiến nhất năm 2020
  1. lý thuyết phát triển đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Theo chiến lược tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông tại TP. Hà Nội trong quy trình tới của Sở GTVT Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của Thành Phố sẽ khởi đầu được tiến hành kiến thiết đồng bộ. Trong những số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư thi công, cùng theo đó cơ bản triển khai xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng giữa trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ tiến hành xây đắp thi công và cơ bàn hoàn thành trong giai đoạn này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây cất đê tả đáy mới đi gần hướng phía tây đường, xuất phát điểm từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt phía tây nam nút giao.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 cây số đường vành đai 4 đi sang 1 loại những KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa non sông và hội nhập kinh tế quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt triết lí và thôi thúc liên kết vùng, hình thành những sự liên kết công dụng với Thị Trường nội địa và quốc tế. Từng bước một tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến hiệu quả phát triển kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – an ninh của đất nước.

Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Nhận thức rõ điều này, trong năm qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực và lành mạnh tăng trưởng toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng tác động rất to lớn tới sự tiến lên của những ngành tài chính kể chung và của Thị Trường BĐS Nhà Đất nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang được mau lẹ thực hiện, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của 1 loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện.
không chỉ có thế, dự án công trình đó còn xuất hiện nhiều cơ hội và năng lực hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô TP. Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc những hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế – xã hội tất cả vùng phát triển, hình thành nên vùng kinh tế văn minh hàng đầu.